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维科网产业研究中心:2023年新能源行业机器人供需分析及发展前途预测

来源:火狐体育app下载    发布时间:2024-06-23 01:35:11
4月20日,以“+时代 智创未来”为主题的OFweek

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  4月20日,以“+时代 智创未来”为主题的OFweek 2023(第十二届)中国机器人产业大会在深圳顺利举行。

  本次大会延续了过去十一届的强大阵容,包括国内外院士及政府高层、科研专家、业内领军企业领袖等精英人士汇聚一堂,围绕机器人行业全球前沿热点、核心技术、应用及商业模式创新、以及国家和社会热点话题进行重点探讨,分享企业未来的发展经验,把脉行业发展的新趋势,献策机器人产业高质量发展瓶颈。

  大会议程分为上下午两个场次,演讲主题分别为“机器人先进关键技术探讨研究进展及市场前沿”与“机器人创新技术应用与实践”,各专家院士、企业高层,围绕机器人行业的多方面议题纷纷发表了自己的见解。

  会上,维科网产业研究中心运营总监李维维为咱们进行了名为《2023年新能源行业机器人供需分析及发展前途预测》的主题演讲。

  目前全球主要国家的老龄化趋势持续加剧,劳动力的减少以及用工成本的增加,让制造业的发展压力一直增长,加快以工业机器人为代表的自动化应用已是当务之急。

  国际机器人联合会全球机器人报告数据显示,2021年全球工业机器人新增装机量达到517385台,堪称巅峰之年,同比增长31%,全球工业机器人存量达到 347.7万台,创历史新高。

  亚洲仍是全球最大的工业机器人市场,2021年有74%的工业机器人部署在了亚洲,而2020年是70%,其中中国的安装量增长了 20%,出货量为 16.84 万台,这是有记录以来单个国家的最高数值。

  除中国外,全球不少国家近年来工业机器人的安装量在快速上涨,比如在2021 年,意大利增长了 65%,墨西哥增长了 61%,印度增长了 54%,加拿大增长了66%,波兰增长了 56%,全球制造业的自动化升级趋势已经十分明显。

  值得注意的是,近年来协作机器人异军突起,出货量上涨的速度在一众工业机器人品类中位居前列,2021年出货量已达 15675 台,同比增长了 108.4%。

  2022 年,工业机器人在新能源行业应用增长表现亮眼,汽车零部件、汽车电子、锂电池、等行业,增长都超过了30%,在汽车整车、医疗、光伏、仓储物流等行业增长超过了20%,这一些行业成为工业机器人安装量增长的新动力。

  中国在全球市场占比持续增长,2022年中国占世界新能源份额达63%,近年来,全球对新能源、绿色低碳领域的重视程度慢慢地提高,国际市场的旰盛需求也带动我国绿色低碳产品出口增长。2023 年一季度,我国电动载人汽车、锂由池、太阳能电池,也就是俗称的“新三样”,合计出口2646.9 亿元,同比增长 66.9%,占我国出口比重同比提升 1.7个百分点,达到4.7%。

  目前,全球厂商都在扩产,据公开信息统计,到2025年产能规划约670GWh比亚迪规划超580GWh ,中创新航规划500GWh,蜂巢能源规划达600GWh,亿纬锂能国轩高科规划超300GWh。到2025年,国内新增产能将超过2.7TWh(全球34TWh),伴随着行业产能扩建,对于锂电设备的需求也将迅猛增。

  当前国内生产动力电池的企业约有上百家,现阶段能实现规模化、智能化生产的企业除了头部几家企业,能现实的是比较少。比如宁德时代已能实现智能制造,但还有少部分白池工厂还会存在生产效率低、产品良品率低和运营信息互联互通、效率低这种“三低”生产,两者之间的人机一体化智能系统水平差距较大。

  夫来,动力电池制造,必然走向大规模和智能化,呈现高精度、高速度和高可靠性的“三高”特点。生产全周期自动化、可视化、无人化与信息化是实现“三高”的利器,而机器人在其中扮演着重要角色。

  在锂电生产的工序中,前段,涂布、辊压、分切、模切等工序机器人需求主要是自动上下料卷,大范围的应用于拆包间取料、涂布收放卷、辊压收放卷、分切放料、香片机放料等;中后段,场景主要是叠片自动上下料卷、焊接、封装、生产线边仓的临时储存、搬运,模组&PACK较大负载抓取、上下线搬运等;在物流仓储工序,场景主要有搬运、周转等。

  1、机器人应用大多分布在在中后段工序、模组及 PACK。中干要保证生产效率及产品一致性,在锂电池生产工 艺中段环节的叠片、焊接、封装等工序涉及工业机器人较多;动力电池产品相对单一且体积和重量较大,机器人能满足较大负载的抓取、搬运动作,后端检测、组装和 PACK涉及的工业机器人也较多。

  2、数码电池以SCARA 为主,动力电池以多关节机器人为主。动力电池产品相对单一日体积和重量较大,在产线后端的船运和装箱一使用大负载的多关节机器人更多。

  3、主物流环节智能化要求更高。生产线的效率在很大程度上受物流系统智能化程度的制约。宁德时代根据锂电池生产的特点,使用AGV、机器人、立体仓库、RFID 等智能化技术,提高了物流系统的自动化、信息化、智能化水平,有效提升了生产线、国外品牌主导工业机器人应用,国产品牌主导移动机器人应用。锂电行业使用较多的工业机器人是多关节机器人与SCARA机器人,外资品牌产品依靠可靠性的优势,在锂电行业占领一定的主导地位,大部分锂电厂商均采用外资品牌机器人为主,少量用国产品牌机器人。锂电行业的移动机器人(AGV/AMR)应用则是以国产厂商为主导,国产厂商基于超高的性价比、高稳定性、高服务品质的优势,不断获得锂电厂商的认可。此外,国产移动机器人(AGVIAMR)企业还可针对锂电行业特定场景专开发定制类产品,在某些特定的程度上解决了锂电厂商的痛点,并获得持续订单需求。

  受益于新能源产业真正进入发展黄金期,移动机器人(AGVIAMR)在产线工序衔接及线边仓的重要程度已经无可替代,移动机器人正迎来在锂电行业应用的需求高增长期,移动机器人自身精度逐步提升、AMR替代传统AGV、移动机器人定制化需求提升。

  受随着锂电池企业对生产效率、产品的稳定性要求逐渐增加,同时市场对机器人认可度逐渐增加,未来机器人的使用领域也将逐渐增多,包括六轴机器人、SCARA和协作机器人都将受益,专用工业机器人开发、协作机器人逐步渗透、集成度更高需求明显。

  锂电行业机器人应用需求规模:上半年多个方面数据显示,目前锂电、光伏等先进制造业成为拉动工业机器人销售增长的主要动力。据不完全统计,整个锂电池行业规划中的产能已超过2700GWh,以我们调研的情况去看的话,目前单GWh对机器人的需求在80台左右,且随着未来产线自动化率的不断的提高,工业机器人使用量仍有上升空间。到 2025 年,锂电对机器人的需求超过21万台。


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