为用户提供出行和娱乐休闲服务的汽车品牌比比皆是，而愿意帮助用户创业致富的车企却相对罕见，成功汽车就是这么一家公司。作为一家“用户企业”，7月31日，成功汽车在山西长治举办“成功造车共创会”，会上发布了“超级创富计划”，以未来一年内每周送出7辆车的形式助力国民创业致富，用实际行动解读其践行“与用户共赴成功”的使命愿景。
说到成功汽车，一些普通用户可能会感到比较陌生，是因为成功汽车的核心产品以商用车为主，产品有传统燃油车、甲醇车、CNG车、纯电动物流车等微面微卡系列，主要使用在于城市物流、城乡物流、客运，听起来与普通百姓似乎关联性不大。但就是这么一家看似名不见经传的车企，不仅在国内商用车领域拥有一席之地，在全球多个海外市场也拥有一定的影响力。
成功汽车隶属于山西成功投资集团有限公司，该集团主体业务涉及能源、汽车和通用航空三大板块，包括煤炭开采、发运、汽车发动机和整车制造、通用航空服务、房地产、石化等等。成功汽车成立于2009年，前身为八路军太行山区黄崖洞兵工厂，拥有山西长治和贵州遵义两大生产基地供50万辆整车生产能力，可实现商用车与乘用车的全链路生产制造。
据悉，成功汽车先后从德国、日本、意大利等国引进了先进的生产制造工艺和生产线，冲压、焊装、涂装和总装四大完整工艺，凭借国内先进的自动化智能冲压线、机器人焊接生产线、德国DURR全自动涂装生产线以及现代化总装生产线，其产品质量和生产效率均处于行业上游水平。
目前，成功汽车已掌握“三电”核心开发技术，拥有完全自主知识产权的整车控制器、电机控制器、电池集成开发技术，拥有各类授权专利130项和著作权6项。此外，成功汽车还在积极探索新技术的创新研发，包括VCU整车控制管理系统、氢燃料电池平台，以及BMS动力电池管理系统等多个研究项目。
当前中国汽车工业正步入转型的关键时刻，中国汽车品牌纷纷加快海外市场拓展步伐，在这方面，成功汽车的表现亦可圈可点。在成功汽车现有的33款车型中，有11款车型面向海外市场，产品畅销全球46个国家和地区，其中，2023年出口整车及KD散件4000台套，目前已在巴西和缅甸建设有海外工厂，并取得全球23个国家和地区的资质认证，形成了辐射亚洲、中东、北非、南美四大市场的出海格局。
在“成功造车共创会”现场，成功汽车连线中东多国的产品营销售卖及研发部门，充分展示了其在海外多个市场的实力和影响力。
成功汽车最特别之处在于定位，一般的汽车品牌主要是为用户更好的提供交通运输服务，而成功汽车则将品牌定位为“国民创富车”，立下“助力国民创业致富，与用户共赴成功”的使命，主张“功到自然成”。
基于这个与众不同的定位，成功汽车的做法独树一帜，不仅卖车，用车辆帮助用户创业致富，还直接送车——在未来一年内，成功汽车每周将送出7辆汽车，用实际行动助力国民创业致富。这不仅展示了成功汽车的产业布局和造车实力，也传达了品牌与合作伙伴、用户一同成长的理念。
在成功汽车已推出的33款车型中，有22款车型主要供给国内市场，代表产品有成功斑马、成功角马、成功骆驼等。
其中，成功斑马是一款集强劲动力、高效承载、安全可靠、超长质保等多种优势的商用车型，货箱栏板内尺寸达到了2900mm*1540mm*375m，搭载1.5L淮海发动机，百公里油耗仅6.4L，适用于物流运输、日常通勤等多种场景。在成功斑马单排的基础上，成功汽车还拓展开发了翼展车、冷藏运输车、厢式货车、双排货车、仓栅车等多种城际物流车，可适应用户不同的使用需求，备受用户欢迎。
作为一款微卡车型，成功角马创新应用了成功汽车最新的科技成果，外部造型更加年轻化，乘坐和载物空间有所升级，以灵活的操控性受到好评。这款微卡兼具动力与节能优势，其高效的燃油利用率确保了车辆在高速行驶中仍能维持低油耗，同时具备轻卡级别的稳固承载性能，5.78万-6.18万元的价格非常亲民，颇具市场竞争力。
成功骆驼则是成功汽车自主研发的新一代纯电动新能源城市物流车，也是在成功汽车全新打造的非承载平台（VNB）上开发的第一款产品。成功骆驼采用前置后驱设计，拥有极高的整车安全性、NVH性及乘坐舒适性，其搭载的宁德时代磷酸铁锂标准电池包/力神电池包拥有“长续航、空间大、电耗低”的、特性，充电1小时可续航300公里，能够很好的满足用户在商超配送、快递运输、家具家电配送等多种场景下的个性化需求，真正的完成“一车多用”。
作为一家默默耕耘商用车领域15年之久的企业，成功汽车并不追求类似于“引领出行、引领美好生活”的大而空的愿景使命，而是非常接地气地以“创富者”的形象去助力国民创业致富，共赴成功，给人一种亲切而实在的印象，这是其独特的魅力。用“送车”的形式去践行这一理念和愿景，体现了成功汽车的责任、勇气和魄力，这是难能可贵的。在我国鼓励创业带动就业的政策引导下，像成功汽车这样的企业有其必然的存在价值和意义，值得别的企业思考和借鉴。
