证券之星消息，光威复材(300699)10月15日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者：董秘，您好！公司研发生产两个产品型号：T1000级，湿法工艺。M40J级，湿法工艺。是否突破了工程化技术，能做到稳定批量生产？离散系数能达到航空航天领域的要求吗？丝和树脂相结合后，做成的预浸料毛丝率和灰分率能够控制在5%以内吗？
光威复材董秘：您好！公司T1000级碳纤维于2019年形成工程化技术和量产能力，M40J级碳纤维作为募投项目产品随着产线年建成实现量产，两个产品工艺成熟，质量稳定，主要使用在场景即是航空航天领域，并根据项目牵引保障交付，具体细节目前没有更多介绍。谢谢！
投资者：王总，您好，咨询你个问题，现在碳纤维行业研发模式大部分采用企业和高校联合模式。但是在实际中有极大几率会出现多家企业和同一个高校合作的事情，这样的一种情况就会产生搭便车风险，请问公司是怎么管理和高校合作的研发技术成果的？是不是能够规避别的企业搭便车风险？
光威复材董秘：您好！公司基于多年来的合作经验和合作成效，对于来自各领域的高校合作伙伴以及双方的合作有充分的信任和信心，您提到的搭便车即便是有相信也是个别现象。谢谢！
光威复材董秘：您好！根据材料特点，碳纤维或是未来机器人领域结构材料的重要选项。谢谢！
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