导语：常常坐飞机的朋友应该都听说过波音737飞机，它是有许多类型的，如波音737-900、波音737-800、波音737-700、波音737-600等等。那么，各位理解一架波音737多少吨？波音737本身分量多少吨？以下内容由小编为我们精心预备，看完就清楚了，还能够共享给小伙伴哦。
波音737运用空重31479千克，最大载重16148克，最大起飞分量56472千克，最大着陆分量51710千克。
波音737主要是针对中短程航线的需求，具有牢靠、简捷，且极具运营和保护本钱经济性的特色，可是它并不合适进行长途飞翔。依据项目发动时刻和技能先进程度分为传统型737和新一代737。
与前期的737比较，波音737－700改善了机翼和引擎，并改善了燃料容量、焚烧功率、巡航速度和航程。每个机翼的弦增加了20英寸，翼展增加了大约16英尺，总机翼面积增加了25％，到达1340平方英尺。
这使燃料容量增加了30％，到达6，875加仑（26，000升）；它的巡航速度到达了0.78马赫。波音737－700的航程约3200海里（5926公里），比前期的波音737多900海里（1667公里），使其能够飞越大洲。
在发动机方面，波音737－700开始运用的是通用电气（GeneralElectric）和法国斯necma公司（Snecma）的合资企业CFM56－7，它的推力比前期波音737的CFM56－3C发动机高出10％。2009年4月，波音737－700的发动机被替换为CFM56－7BE，下降了2％的燃油耗费。
波音737在开始规划上尽量多地选用波音727的部件和装配件，以下降其出产所带来的本钱和价格。发动机短舱安装在35%半翼展处，发动机短舱虽离地很近，但依据起落时对前轮扬起物的流线剖析，外来物不易进入发动机进气口。机身选用铝合金半硬壳式结构。
与曩昔的波音飞机不同处是在机身蒙皮内胶接有格形加强板，每排连接件处的蒙皮为双层，以改善机身的疲惫特性，构成格形止裂带，用这些方格来“约束”可能会发生的裂纹扩展。
起落架采取了液压可收放前三点式，应急时牢靠重力自行放下。机翼前、后地板下为前、后货舱。波音737自规划之初就已建立只需正副驾驭两人制的驾驭舱操作方法。
波音旗下737-800的最大载客量为189人，而且装备了CFM-56发动机。值得一提的是，航空公司能够从其他供货商自由选择并替换发动机。据悉，CFM发动机由通用电气公司和法国赛峰集团联合制作。下面先来看一下两大巨子公司：
美国通用电气公司(GE)：是国际上最大的多元化服务性公司，从飞机发动机、发电设备到金融服务，从医疗造影、电视节目的塑料，通用电气公司的前史可追溯到托马斯·爱迪生，他于1878年创立了爱迪生电灯公司。1892年，爱迪生电灯公司和汤姆森-休斯顿电气公司兼并，成立了通用电气公司(GE)。通用电气公司的电工产品技能很老练，产品品种繁多。它除了出产消费电器、工业电器设备外，仍是一个巨大的军械承包商，制作国际航空外表、喷气飞机引航导航体系、多弹头弹道导弹体系、雷达和国际飞翔体系等。比方闻名于世的可载和氢弹头的阿特拉斯火箭、雷神号火箭便是此公司出产的。
旗下公司:GE本钱、GE航空金融服务、GE商业金融、GE动力金融服务、GE金融、GE基金、GE技能设备、GE航空、GE企业解决方案、GE医疗、GE交通、GE动力设备、GE水处理、GE油气、GE动力、GE顾客与工业、GE器件、GE照明、GE电力配送
法国赛峰集团：是国际一流的航空发动机和设备制作商，为全球客户供给高科技解决方案，用于民用及军用商场的飞机、直升机、导弹、航天推动器及其设备。赛峰集团在整个国际规划、开发、出产、出售航空推动体系及设备，并为其供给修理和大修服务。赛峰集团独自或经过与其它公司协作，参加了国际上许多大型航空航天项目。
